APR TCUアップグレード 8速 Tiptronic ZF8 AL552 (B9)
APR TCUアップグレード 8速 Tiptronic ZF8 AL552 (B9)
品番: DPP-AL552
APR TCUアップグレード
8-Speed Transmission Tune for the Audi RS5 18-24, RS5 Sportback 19-24, S4 18-24, S5 18-24, S5 Sportback 18-24, SQ5 18-24, SQ5 Sportback 21-24
OVERVIEW
APRのTCUアップグレードは、無数の強化機能とカスタム機能により、トランスミッションの機能、操縦性、そして性能を劇的に向上させます。運転に伴う一般的な癖や不満点を改善することで、日常の運転がよりスムーズになります。スポーティな運転では、トルク容量、クランプ圧、シフト時のトルク管理、全ギアにおけるAMAX、そして最適化されたシフトポイントの向上により、はるかに優れたパフォーマンスを発揮します。どちらのシナリオも、ECUアップグレードによる出力にマッチさせることで、より速い加速を実現するように最適化されています。最後に、ソフトウェアはOBD-IIポートを介して工場出荷時のTCUにロードされるため、クリーンで手間のかからないインストールが可能です。
特徴:
- すべてのモードでより速いシフトアップとシフトダウン。
- より速い加速とスムーズな運転のために最適化されたシフトポイント。
- 追加料金なしで、ストックとビッグターボセットアップ(B9 S4 / S5 / SQ5)の両方のシフトポイント。
- 最大許容トルクの増加により出力が向上。
- クラッチの締め付け圧力を高めてトルクを高くする。
- シフト中のトルク管理を最適化し、よりスムーズで強力なシフトを実現。
- すべてのギアシフトでAMAX最大加速シフトモードが有効。
- マニュアルモードの自動1-2シフトが無効。
- ビッグターボソフトウェアで最大回転数を向上。(B9 S4/S5/SQ5)
- 当社のECUアップグレードと完璧に連携。
- フラッシュカウンターはフラッシュごとに増加しません。
- 直接OBDIIポートフラッシュ。(TCUの取り外しは不要)
- 生涯無料アップデート。
APR USAについて- 私たちは、アラバマ州オペリカに拠点を置くグローバルな自動車エンジニアリング会社です。80,000平方フィートの最先端施設には、数百ものエンジン管理システムを熟知した業界屈指のエンジニアが在籍しています。複数のエンジニアチームおよびシャーシダイナモを保有し、TCUアップグレードを社内でゼロから開発するために必要なリソースも備えています。私たちは決して新興企業ではありません。90年代から事業を展開しており、今後数十年にわたりお客様をサポ ートしていくための強力な財務基盤を有しています。
APR USAの仕事- トランスミッションの性能向上のため、あらゆる面で最適化を行います。近道もリスクも取らず、正しい方法で取り組みます。
APR USAの違い- 当社独自のキャリブレーションと直接 RAM アクセス データ ロギング ツールおよびオペレーティング システム コードの変更により、エンド ユーザーによるコストのかかる調整を必要とせずに、最高の TCU アップグレードを実現できます。
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