APR TCUアップグレード 6速 DSG / S Tronic DQ250 (MQB)
APR TCUアップグレード 6速 DSG / S Tronic DQ250 (MQB)
品番: DPP-DQ250-MQB-2.0T
APR TCUアップグレード
6-Speed Transmission Tune for the Audi A3 15-16, A3 Quattro 15-20, S3 15-18, TT Quattro 17-18, TTS Quattro 17-18; Volkswagen Golf Alltrack 17-19, Golf R 15-17, Golf SportWagen 17-19, GTI 15-18
OVERVIEW
APR TCUアップグレードは無数の強化機能とカスタム機能によりトランスミッションの機能、操縦性そして性能を劇的に向上させ運転中の気になる癖や不満点を改善し日常の運転がよりスムーズになります。スポーティな運転もトルク容量クランプ圧の向上、シフト時間の短縮、ローンチコントロールの精度向上などにより格段に向上します。どちらも、ECUアップグレードの出力にマッチさせることでより速い加速を実現するように最適化されています。これらはすべてTCUをフラッシュする際に選択できるカスタマイズ機能を備えておりお好みに合わせてトランスミッションをカスタマイズできます。最後にソフトウェアはOBD-IIポートを介してTCUにロードされるため安全に手間のかからないインストールが実現します。
特徴:
- 最適化された部分スロットルドライブとスポーツマップ。
- 最適化されたワイドオープンスロットルドライブとスポーツマップ。
- クラッチ圧力の増加。
- クラッチトルク制限の強化。
- マニュアルシフトダウンロックアウトの制限が増加。
- 超高速パドルレスポンス。
- 超高速シフト時間とAMAXモード。
- 発進遅延の短縮。
- カスタマイズ可能な自動シフトアップ動作。
- カスタマイズ可能な自動シフトダウン動作。
- カスタマイズ可能な3段階ローンチコントロール。
- 超高速ローンチコントロール。
- ESPをオンにしてローンチコントロールを有効にする。
- ローンチコントロールカウンター。
- ドライブとスポーツでアクティブなギアディスプレイ。
- ダイレクトポートプログラミング - TCUを取り外すことなくOBD IIポートを介してクリーンかつ簡単にインストールできます。
- 無料アップデート。
APR USAについて- 私たちは、アラバマ州オペリカに拠点を置くグローバルな自動車エンジニアリング会社です。80,000平方フィートの最先端施設には、数百ものエンジン管理システムを熟知した業界屈指のエンジニアが在籍しています。複数のエンジニアチームおよびシャーシダイナモを保有し、TCUアップグレードを社内でゼロから開発するために必要なリソースも備えています。私たちは決して新興企業ではありません。90年代から事業を展開しており、今後数十年にわたりお客様をサポ ートしていくための強力な財務基盤を有しています。
APR USAの仕事- トランスミッションの性能向上のため、あらゆる面で最適化を行います。近道もリスクも取らず、正しい方法で取り組みます。
APR USAの違い- 当社独自のキャリブレーションと直接 RAM アクセス データ ロギング ツールおよびオペレーティング システム コードの変更により、エンド ユーザーによるコストのかかる調整を必要とせずに、最高の TCU アップグレードを実現できます。
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