APR ECUアップグレード 4.0L GT3 RS 911 (991.2)

APR ECUアップグレード

4.0L H6 Engine Tune for the Porsche 911 -19

APRステージ1 ECUアップグレードはエンジンチューニングの第一歩です。
最大出力554-585ps / 最大トルク496-515Nmを発揮します。

OVERVIEW

Bosch MED17.x ECUを搭載したポルシェ 911 GT3 RS (991.2) 4.0Lエンジン向けのエンジン制御ユニット（ECU）アップグレードが利用可能になりました。このシンプルなソフトウェアアップグレードにより、オクタン価に応じて最大554-585psの出力と496-515Nmのトルクアップが期待できます。当社の新しい4.0L ECUソフトウェアスイートは、アフターマーケットでは通常提供されない、数か月にわたる広範な研究開発を経て誕生しました。このアップグレードにより、エンジンはよりパワフルでエキサイティングな機能追加を実現します。過酷な状況下でもエンジンを保護する安全機能を維持しながら、サーキットで完璧に動作するようにシステムを徹底的に調整しました。

• オクタン価に応じて最大554-585ps、496-515Nmの出力を発揮
• オクタン価に応じて最大 +44-78ps および +58-104Nmの増加
• 98RON、104RON、108RONの燃料グレードをサポート。
• 最高のパフォーマンスを実現するE60～E85のエタノールサポート。
• スタンディングRPMリミッターを7,000 RPMに設定。
• エンジン回転数リミッターを9,000 RPMに設定。
• スピードリミッターは最大ギア比に一致。
• 排気フラップを再調整し、低速域でのパフォーマンスを向上。
• Stage1 にはハードウェアは不要です。（ソフトウェアのみ）
• フラッシュカウンターはフラッシュごとに増加しません。
• 直接OBDIIポートフラッシュ。（ECUの取り外しは不要）
• 生涯無料アップデート。

APR USAついて - APR USAは、アラバマ州。オペリカに拠点を置くグローバルな自動車エンジニアリング会社です。80,000平方フィートの最先端施設には、数百ものエンジン管理システムを熟知した業界屈指のエンジニアが在籍しています。複数のエンジンチームおよびシャーシダイナモを保有し、ECUアップグレードを社内でゼロから開発するために必要なリソースも備えています。APR USAは決して新しい会社ではありません。90年代から事業を展開しており、今後何十年にもわたってお客様をサポ ートしていくための強力な財務基盤を有しています。

APR USAの仕事 - お客様のエンジンをよりパワフルにするために、あらゆる最適化を行います。空燃比の調整、点火時期の進角、ブースト圧の上昇、カムポジションやリフトプロファイルの変更など、もちろんエンジンの種類や制御システムに合わせて様々な調整を行います。APR USAは近道もリスクも取りません。正しい方法で作業を行います。

APR USAの違い - 独自のキャリブレーションツール、RAMへの直接アクセスによるデータロギングツール、そしてオペレーティングシステムのコード変更により、エンドユーザーによる高額な調整を必要とせず、最高性能かつ最速のECUアップグレードを実現しています。ECUのインテリジェントモデリングとクローズドループシステムを活用し、複数の環境でベータテストを実施することで、どんな場所でも動作するアップグレードを実現します。