アップグレードされたAPR Stage 2 AWDコントローラーソフトウェアは、工場出荷時のコントローラーを搭載した第5世代ハルデックス搭載車両向けに、最高レベルのパフォーマンス最適化を実現します。Stage 1では工場出荷時のハードウェアの動作範囲内でクラッチの作動を強化しますが、Stage 2ではAPRのアップグレードされた圧力リリーフバルブアセンブリを統合することで、その範囲を拡大します。これにより、システムは発進時や高負荷時に、より安全に大幅に高いクラッチ圧力を制御できるようになります。その結果、エンジン出力の増加が効果的に後輪車軸に伝達されます。結果として、より力強い発進、より速く安定したAWDの作動、そしてアグレッシブな運転時のトラクションの向上を実現します。機能が向上したにもかかわらず、APR Stage 2はOEMとの完全な統合とシステム保護機能を維持しており、通常の運転時の工場出荷時のドライバビリティを維持します。クラッチ圧力は発進後にインテリジェントに低減され、ドライブトレインへの不要な負荷を最小限に抑えつつ、最も重要な部分でパフォーマンスを維持します。ソフトウェアとハードウェアは一体型システムとして設計されており、信頼性や日常的な使いやすさを損なうことなく、大幅なパフォーマンス向上を実現します。プラットフォームから最大限のAWD性能を求めるエンスージアストにとって、ステージ2はパワートレインのアップグレードパスを完成させ、必要な時に路面に確実にパワーを伝えることを可能にします。車両互換性: VW Golf R Mk7 (2013-2019)、Audi RS3 8V (2015-2020)、Audi TTS 8S: (2016-2023)、Audi TTRS 8S: (2017-2022)、VW Golf SportWagen、Alltrack Mk7 / Mk7.5 (MQB)、Audi A3、S3 (MQB)、VW Passat / Passat Alltrack B8 (MQB)、VW T-roc 用に設計されています。必要なアップグレードとソフトウェアの組み合わせ: 適切な駆動系性能、一貫性、耐久性を確保するには、次の調整済みソフトウェアの組み合わせが必要です。これらのコンポーネントは、完全なシステムとして連携して動作するように設計されています。
- APR Stage 2ソフトウェアは、OEMハルデックスコントローラーを使用した場合の可能性を再定義します。
- ステージ1のすべての機能に加え、必要なステージ2ハードウェアアップグレードを活用するために設計された強化されたキャリブレーション機能が追加されています。
- 実測データ：Haldex用APR AWDソフトウェアのステージ1と比較して、測定された圧力は約+22バール増加し、純正状態と比較しては約+30バール増加しました！
- 高出力レベルや繰り返しのハードスタートにおいて、リアトルク伝達を最大化し、発進の安定性を向上させます。
- 競合製品（MS100267）と比較して、ハードウェア要件が最小限（スプリング交換／直接交換部品）
- 需要増加時においても、達成可能な最高レベルの締め付け圧力をサポートしつつ、OEMとの統合性および運転性を維持します。
- 発進性能の向上により、ノーマル状態よりも速度が向上し、発進後にクラッチ圧を緩めることで負荷を軽減しています。
- ステージ2ハードウェアの取り付け時には、Haldex用APRサービスキットのご使用を強くお勧めします。
APR USAついて - APR USAは、アラバマ州。オペリカに拠点を置くグローバルな自動車エンジニアリング会社です。80,000平方フィートの最先端施設には、数百ものエンジン管理システムを熟知した業界屈指のエンジニアが在籍しています。複数のエンジンチームおよびシャーシダイナモを保有し、ECUアップグレードを社内でゼロから開発するために必要なリソースも備えています。APR USAは決して新しい会社ではありません。90年代から事業を展開しており、今後何十年にもわたってお客様をサポ ートしていくための強力な財務基盤を有しています。
APR USAの仕事 - お客様のエンジンをよりパワフルにするために、あらゆる最適化を行います。空燃比の調整、点火時期の進角、ブースト圧の上昇、カムポジションやリフトプロファイルの変更など、もちろんエンジンの種類や制御システムに合わせて様々な調整を行います。APR USAは近道もリスクも取りません。正しい方法で作業を行います。
APR USAの違い - 独自のキャリブレーションツール、RAMへの直接アクセスによるデータロギングツール、そしてオペレーティングシステムのコード変更により、エンドユーザーによる高額な調整を必要とせず、最高性能かつ最速のECUアップグレードを実現しています。ECUのインテリジェントモデリングとクローズドループシステムを活用し、複数の環境でベータテストを実施することで、どんな場所でも動作するアップグレードを実現します。
