APR コイルオーバーサスペンションキット MQB / MQB EVO

APR コイルオーバーサスペンションキット MQB / MQE EVOは、フロントとリアで独立したフル車高調整およびプリロード調整機能を備えています。フルスレッドショックボディにより、車高とプリロードを個別に調整可能。32段階の減衰力調整（ソフトからハードまで）に対応し、一体型キャンバープレートでフロントキャンバーの調整も自在です。高粘度オイルとガス封入のモノチューブストラット＆ダンパー、高強度リニアスプリング（フロント448 lbs/in、リア280 lbs/in）、高品質のフロントキャンバー球面ベアリングを採用。走行音を抑えるポリ製アイソレーターや一体型バンプストップ＆ダストブーツ、耐腐食性に優れたアルマイト処理とメッキパーツも特徴です。調整用工具、フロント50mm・55mmストラット対応スリーブ、リアアーム幅対応ベアリングスリーブが付属しています。

特徴：

• 前後とも車高調整機能付き
• 前後スプリングのプリロード調整は完全に調整可能です。
• 車高とスプリングプリロードは、完全にネジ式のショックボディにより個別に調整可能です。
• 前後とも減衰力調整可能（ソフトからハードまで32段階）
• 一体型キャンバープレートにより、フロントキャンバーを完全に調整可能
• 高粘度オイル充填ガス封入式フロントおよびリアモノチューブストラットとダンパー
• 高張力フロントおよびリアリニアスプリング（フロント448ポンド/インチ、リア280ポンド/インチ）
• 高品質のフロントキャンバー球面ベアリング
• 音を低減するポリアイソレーター
• ダストブーツ付きのフロントおよびリア一体型バンプストップ
• 耐腐食性を高めるため、陽極酸化処理された継手とメッキされた部品を使用しています。
• 調整ツール付属
• フロントカラースリーブは、50mmおよび55mmのフロントストラットへの取り付けを可能にします。
• リアベアリングスリーブは、薄型および幅広のリアロアアームへの取り付けを可能にする。