{"title":"BMW","description":"","products":[{"product_id":"dinan-spacers-5x120-72-6mm-cb-2mm-thick","title":"Dinan ホイールスペーサー 5x120 - 72.6mm - 2mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDinanのホイールスペーサーは、ホイールをハブから外側へ移動させることで理想的なオフセットを実現し、車両のスタンスや外観を最適化します。また、ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保するために設計されています。装着には別売のロングボルトが必要です。主な特徴は、CNC加工によるアルミニウム製の軽量設計、72.6mmのセンターボア、5x120のボルトパターン、厚さ2mm、大径タイプにはハブセントリックリング付き、ブラックアルマイト仕上げの2枚セットです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603527221462,"sku":"D210-2032","price":20900.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/ce45332f133b335cc472096e8d3a521664d036af.jpg?v=1765593186"},{"product_id":"dinan-spacers-5x120-72-6mm-cb-3mm-thick","title":"Dinan ホイールスペーサー 5x120 - 72.6mm - 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15mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDINANホイールスペーサーは、ホイールをハブから外側へ移動させることで理想的なオフセットを実現し、車両のスタンスや外観を最適化します。また、ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保するために設計されています。装着には別売のロングボルトが必要です。主な特徴は、CNC加工によるアルミニウム製の軽量設計、66.5mmのセンターボア、5x112のボルトパターン、厚さ15mm、大径タイプにはハブセントリックリング付き、ブラックアルマイト仕上げの2枚セットです。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603703447766,"sku":"D210-2029","price":28050.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/adfe28a3f22f335a0fe28e75dea171c3e2815091.jpg?v=1765601906"},{"product_id":"dinan-spacers-5x112-66-5mm-cb-17mm-thick","title":"Dinan ホイールスペーサー 5x112 - 66.5mm - 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27mm","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDINANのラグボルトは、ホイールスペーサーを使用しない場合に最適な純正長さの27mmラグボルトセットです。高強度スチール製で、純正と同様のコーンシート形状を採用し、確かなフィット感を提供します。ブラック亜鉛コーティングにより耐久性と美観を両立。10本セットで、信頼性の高いホイール固定を実現します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e※画像はイメージになります、実際の寸法とは異なります。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603722354902,"sku":"D220-0001","price":14300.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/49ceadb6033fb476c1fb81494d9e1308950b450c.jpg?v=1765604097"},{"product_id":"dinan-lug-bolts-m14x1-25-cone-seat-30mm","title":"Dinan ラグボルト M14x1.25 - Cone Seat - 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data-start=\"215\" data-end=\"218\"\u003e純正リアトーリンクはラバーブッシュと曲げ加工された鍛造ロッドを使用しており、加速やブレーキング時にたわみが発生しやすく、リアホイールのトー変化によって不安定な挙動を引き起こします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"310\" data-end=\"460\"\u003eDinanは、この問題をテフロンコーティングされた高精度スチール製ロッドエンドと、ストレート形状のビレットアルミニウムロッドに置き換えることで解消。さらに、純正フロントトレーリングリンクも同様にビレットアルミとロッドエンドへ変更し、高負荷時でも正確で予測しやすいリア挙動を実現します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ul1\"\u003e\n\u003cli\u003e剛性向上：ラバーブッシュを排除し、たわみを完全に抑制\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e高精度設計：ブラックアルマイト仕上げのビレットアルミニウムロッドを採用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e安定性向上：ハードコーナリング時や強い加減速時の車両安定性を大幅に改善\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eレスポンス向上：ゴムブッシュの変形を排除し、ダイレクトな挙動を実現\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e調整性：リアトーリンクは左右逆ネジ構造を採用し、ロッドを回すだけで素早く正確なトー調整が可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e静粛性：テフロンライニングされたロッドエンドにより異音を抑制\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e耐久性：ロッドエンドにはラバーブーツを装備し、汚れや水分から保護\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e適切な設計：トー調整が不要なフロントトレーリングリンクは非調整式\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603734839510,"sku":"D280-0015","price":264000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/a52dc575000415d5bab75f35142e13d77b84c942.jpg?v=1765605775"},{"product_id":"dinan-high-performance-adjustable-coil-over-suspension-2016-2018-bmw-m2-dinan-high-performance-adjustable-coil-over-suspension-2019-2021-bmw-m2c","title":"Dinan ST-1 コイルオーバーサスペンション - 2016-2021 BMW F87 M2\/M2C","description":"\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e最高のパフォーマンスを求めるドライバーのために。Dinanアジャスタブルコイルオーバーサスペンションは、レースラボで開発され、ストリートで磨き上げられたことで、最大限の汎用性を実現しました。あらゆる環境下において、改良されたサスペンションが車両にもたらすトラクションは、高速走行時に新たな自信をもたらします。ボディロールの大幅な低減に加え、ブレーキング時のダイブや加速時のスクワットも軽減。Dinanは、優れたハンドリング、パフォーマンス、そして快適性を保証します。Dinanのデザインには、ユーザーが車高を調整できるネジ式カラーが採用されています。その結果、洗練されたローダウンスタンスが実現し、その美しい外観に加え、ハンドリングも向上しています。スプリングとプログレッシブバンプストップ、その他のコンポーネントを組み合わせることで、トラベル量が増加し、フロントで最大1インチ、リアで1.5インチまで車高を下げることができます。サスペンションパッカーも付属し、プログレッシブバンプストップのクリアランスを調整することで、ハンドリングと快適性を微調整できます。これは、どの高級レースカーにも欠かせない機能です。部品は6061-T6アルミニウムから削り出され、外観と腐食防止のため黒色アルマイト処理が施されています。大幅なローダウンが可能で、サスペンションのトラベル量も増加するため、取り付け作業者はあらゆる状況下でタイヤクリアランスを慎重に評価する必要があります。十分な予防措置を講じない場合、安全性が損なわれる可能性があります。Dinanは、いかなる物的損害または負傷についても責任を負いません。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじ付きカラーにより、車両の前部と後部の高さを簡単かつ正確に調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eタイヤのクリアランスに応じて、フロントで最大 1 インチ、リアで最大 1 1\/2 インチのローダウンが可能ですが、快適な乗り心地を維持するには、フロントで 3\/4 インチ、リアで 1\/2 インチのローダウンが推奨されます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eスプリングレートはフロントで約 18% 硬くなり、リアで約 5% 硬くなります。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eヘルパー スプリングは、垂下状態でも適切なサスペンション動作を維持するために後部に使用されます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e車体のロールを大幅に低減します。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e付属のサスペンションパッカーにより、バンプストップのクリアランスを調整して、ハンドリングと快適性を微調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan 仕様のプログレッシブ バンプ ストップにより、車高を下げた場合でも乗り心地が向上します。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eコンポーネントは 6061-T6 アルミニウムから機械加工され、スポーティな外観と腐食保護のために黒色陽極酸化処理されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e静かな動作のために、標準の上部スプリングマウントが使用されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603736543446,"sku":"D190-8701","price":413600.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/1a77cac4ead6db9a791b6348a8b08f96e72188b4_1258f146-4531-4076-b401-32b30f65a11f.jpg?v=1773031707"},{"product_id":"dinan-high-performance-adjustable-coil-over-suspension-system-2023-2026-bmw-m2","title":"Dinan ST-1 コイルオーバーサスペンション G87 M2","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eG87\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e車両に最高の性能を求めるドライバーのために。Dinan 調整式コイルオーバーサスペンションはレースラボで開発されましたが、ストリートで改良を重ね、最大限の汎用性を実現しました。環境に関わらず、改良されたサスペンションから車両に与えられるトラクションは、高速走行時に新たな自信をもたらします。車体のロールを大幅に低減し、ブレーキング時のダイブや加速時のスクワットを低減することで、Dinan は優れたハンドリング、パフォーマンス、快適性を保証します。Dinan の設計は、優れた純正電子ショックアブソーバーを保持しながら、スプリングをよりアグレッシブでパフォーマンスを向上させるフォーミュラに交換し、ユーザーが自分で車高を変更できるねじ付きカラーを実装しています。アフターマーケットのサスペンションでは、より短くて硬いスプリングが一般的であり、車体のロールを低減するための重要な要素ですが、すべての人に当てはまるアプローチではありません。 G87 M2はオーバーステアになりやすい傾向があり、リアスプリングを硬くすると、プラットフォームが限界まで押し上げられた際に、フロントよりも先にリアのトラクションが失われるという問題が悪化します。Dinanは、リアスプリングのレートを柔らかくし、工場出荷時のプログレッシブレートリアスプリングをデュアルレートスプリングに変更することを選択しました。この組み合わせにより、予測可能性とコンプライアンスが向上し、結果として、両方を必要とする車両のリアグリップ\/ロードホールディングが向上します。その結果、洗練されたローダウンスタンスが実現し、その見事な外観に加えて、ハンドリングも向上しています。スプリングとプログレッシブバンプストップなどのコンポーネントを組み合わせることで、トラベル量が増加し、フロントで最大1-1\/8インチ、リアで2インチ以上車高を下げることができます。しかし、Dinanサスペンションキットの代名詞である乗り心地を維持するために、フロントとリアで3\/4インチのダウン量を推奨します。サスペンションに詳しい方、あるいは単にこだわりのある方のために、プログレッシブバンプストップのクリアランスを変更することでハンドリングと快適性を微調整できるサスペンションパッカーが付属しています。これは、まともなレースカーには欠かせない機能です。市場の常識とは異なり、Dinan G87 M2キットはG8x M3\/M4からの直接的なキャリーオーバーではなく、M2の性能を最大限に引き出し、より大型の兄弟車とは異なるニュアンスを活かすために独自に開発されたパッケージです。特に小型クーペのリアスプリングレートは、工場出荷時のM3\/M4よりもはるかにアグレッシブに設定されています。そのため、サーキット以外では、多くの人が好むよりも硬く、乗り心地の悪い乗り心地になります。Dinan M3\/M4キットと同じリアスプリングを使用することは可能ですが、レートが大幅に柔らかくなるため、コーナリング時の安定性が低下し、ボディロールが増加します。Dinan M2リアスプリングは純正スプリングより13%柔らかくなっていますが、M3\/M4キットよりは10%硬くなっています。そのため、スポーティな特性と性能を維持しながら、より柔軟で快適な乗り心地を実現しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eタイヤのクリアランスに応じて、フロントで最大1-1\/8インチ、リアで2インチ以上のローダウンが可能ですが、乗り心地は低下します。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナンは、快適な乗り心地を維持するために、フロントとリアに3\/4インチのドロップを推奨しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eストックより前部で最大1インチ、後部で2インチ以上のリフトアップも可能です。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじ付きカラーにより、フロントとリアの車両の高さを簡単かつ正確に調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eスプリングレートはフロントで29%硬く、リアで13%柔らかくなり、予測可能性とコンプライアンスが向上しました。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eボディロールの大幅な低減\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナン仕様のプログレッシブバンプストップは、車高を下げた状態でも乗り心地を向上します。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e付属のサスペンションパッキングにより、バンプストップのクリアランスを調整して、ハンドリングと快適性を微調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eコンポーネントは6061-T6アルミニウムから機械加工され、スポーティな外観と腐食保護のために黒色アルマイト処理されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e静粛な動作のために、標準の上部スプリングマウントとスプリングアイソレーターが使用されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603737493718,"sku":"D190-8220","price":319000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/c902fc285c77b4c7aa55032e0da555022ed11cb2_959d99b9-4080-4075-a91f-55b15fa28519.jpg?v=1772779659"},{"product_id":"dinan-high-performance-adjustable-coil-over-suspension-2021-2026-bmw-m3-m4","title":"Dinan ST-1 コイルオーバーサスペンション G8x M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eG80\/G82\/G83\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e車両に最高の性能を求めるドライバーのために。Dinan 調整式コイルオーバーサスペンションはレースラボで開発されましたが、ストリートで改良を重ね、最大限の汎用性を実現しました。環境に関わらず、改良されたサスペンションから車両に与えられるトラクションは、高速走行時に新たな自信をもたらします。車体のロールを大幅に低減し、ブレーキング時のダイブや加速時のスクワットを低減することで、Dinan は優れたハンドリング、パフォーマンス、快適性を保証します。Dinan の設計は、優れた純正電子ショックアブソーバーを保持しながら、スプリングをよりアグレッシブでパフォーマンスを向上させるフォーミュラに交換し、ユーザーが自分で車高を変更できるねじ付きカラーを実装しています。アフターマーケットのサスペンションでは、より短くて硬いスプリングが一般的であり、車体のロールを低減するための重要な要素ですが、すべての人に当てはまるアプローチではありません。 G8x M3\/M4 のようなオーバーステア傾向の車両の場合、リア スプリングを硬くすると、プラットフォームが限界まで押し上げられたときにフロントよりも先にリアのトラクションが失われるという問題が悪化します。Dinan は、リア スプリング レートを柔らかくし、工場出荷時のプログレッシブ レート リア スプリング セットアップをデュアル レートに変更することを選択しました。この組み合わせにより、予測可能性とコンプライアンスが向上し、その結果、両方を必要とする車両のリア グリップ\/ロード ホールディングが向上します。その結果、洗練されたローダウン スタンスが実現し、見事な外観に加えて、ハンドリングも向上しています。スプリングとプログレッシブ バンプ ストップなどのコンポーネントを組み合わせることでトラベル量が増加し、フロントで最大 1-1\/8 インチ、リアで 2-1\/4 インチまで車高を下げることができます。ただし、Dinan サスペンション キットの代名詞である乗り心地を維持するために、フロントで 3\/4 インチ (M4) または 7\/8 インチ (M3)、リアで 3\/4 インチの推奨ドロップが推奨されます。サスペンションの専門家、または単に非常にこだわりのある人のために、プログレッシブ バンプ ストップのクリアランスを変更することでハンドリングと快適性を微調整するサスペンション パッカーが付属しています。これは、まともなレース カーには欠かせないものです。 \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eタイヤのクリアランスに応じて、フロントで最大1インチ、リアで最大2-1\/4インチのローダウンが可能ですが、乗り心地は低下します。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナンは、快適な乗り心地を維持するために、フロントに3\/4インチ（M4）から7\/8インチ（M3）のドロップ、リアに3\/4インチのドロップを推奨しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eストックより前部で最大1\/2インチ、後部で最大1-1\/4インチのリフトアップも可能です。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじ付きカラーにより、フロントとリアの車両の高さを簡単かつ正確に調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan 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Title","offer_id":47603739984086,"sku":"D190-8210","price":319000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/4a707e506ad2fc11226b4d88fad6fdcb6734758d_28ff2d05-01cd-49e2-ab54-7bc49a9884ac.jpg?v=1772778789"},{"product_id":"dinan-cold-air-intake-2015-2021-bmw-m2-m3-m4","title":"Dinan カーボンコールドエアインテーク - 2015-2021 BMW M2C\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCarbon Fiber - F80\/F82\/F83\/F87\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e最近の Dinan 吸気システムの伝統を踏襲した、F8x M2C\/M3\/M4 用カーボンファイバー製コールド エア インテークは非の打ちどころがありません。このインテークにより、最新 M のボンネット下の外観が芸術作品となり、カー ショーや愛好家のコレクションの注目の的となる可能性があります。美しさももちろん重要ですが、S55 吸気システムの開発では、効率性と標準の吸気設計の可能性を最大限に引き出すことが鍵となりました。当社の密閉システムは、最適化されたカーボン ファイバー チューブを備えた、抵抗の少ないまっすぐで自由な流れの設計により、エンジンにできるだけ多くの冷たい外気を送ります。増加した空気量は、標準の対応製品よりもわずかに聞き取りやすくスポーティな音を引き出す、大型の円筒形フィルターを備えた、大容量のデュアル エアボックスに送り込まれます。この最適化された設計により、パワー バンド全体で HP\/TRQ が向上し、ステージ 2 DINANTRONICS パフォーマンス チューナー (該当する場合) と組み合わせると、ステージ 1 に対して一貫してゲインが向上します。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eパワーアップ: + 14 HP @ 6000 RPM、+ 21 LB-FT @ 3000 RPM (エンジンチューニングと連動)。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eよりスポーティなサウンド。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eスロットルレスポンスの向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e最大限にパワーを奪う熱から遮断するために完全に密閉された、約20％大きい容量のエアボックス。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e最適化されたカーボンファイバー吸気チューブ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e最適な流量を実現する30%大型の円筒形エアフィルター。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e大型MAFハウジング。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eボルトオン取り付け。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47603753943254,"sku":"D760-0045","price":385000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/d77ee41d913b1cceef28163cdefb65ceca512f4b_fafe6657-fec2-4e9e-83a8-58f77ad28a13.jpg?v=1773104373"},{"product_id":"dinan-gloss-carbon-fiber-cold-air-intake-2021-2026-bmw-m2-m3-m4","title":"Dinan カーボンコールドエアインテーク (Gloss) - 2021-2026 BMW M2\/M3\/M4","description":"\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eGloss Carbon Fiber - G80\/G82\/G83\/G87\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eこれまでで最もパワフルなBMW直列6気筒エンジンであるS58を搭載した最新バージョンのM3は、前モデルとは一線を画しています。モデル初となるAWDオプションを備えたM3は、長年にわたり典型的なブランドアイコンが維持してきた境界を打ち破ります。Dinanが改良したシグネチャーシャーシであるG8xの開発では、同様に基準を引き上げ、パックとの差別化を図る必要がありました。困難な作業でしたが、着手する機会を喜んで受け入れました。数か月にわたる包括的な設計と検証の後、その野心的な目標の1つであるDinan G8xカーボンファイバーコールドエアインテークの旅が終わりました。機能、サウンド、美しさが同等に備わったこのインテークは、見た目とサウンドだけでなく、その機能も備えています。吸気温度や圧力に悪影響を与えることなくエンジンへの空気流量が12％増加したDinan G8xシステムは、あらゆる面で優れています。消費のために妨げられることなくより多くの空気を取り込むことで、より効率的なターボ（同じパワーを生み出すための作業が少ない）が得られ、改造されたビルドではより大きなパワーのポテンシャルを発揮できます。デザインの中心であり、左右対称のエンジン ベイに対する私たちの強迫観念的な必要性から、標準設定で別々のドライバーとパッセンジャーの吸気ダクトを置き換える単一のプレナムが設けられています。2 つのトラックを 1 つの拡大された特徴的な共有経路に組み合わせることで、この狭いスペースで 50% 多く容積を確保できるほか、取り付けが簡単になり、全体的な外観も向上します。センター プレナムは拡大されたエアボックスにつながり、11% 大きいコットン エア フィルターを収容して優れた濾過性能を発揮し、流量を最大化します。フィルターへの空気供給は、純正グリルの吸気口と、各エアボックス リッド上部の追加の切り欠きから行われます。セミオープン デザインは、これらの追加の吸気口が温度や流量に悪影響を与えないことを確認するために徹底的に分析されました。しかし、セカンダリーエアボックスの通路は、吸気サウンドトラックが以前のプラスチックの牢獄の境界から脱出する道を開いており、誰もが恩恵を受けられます。急加速、急減速、または単にスプールしているときでも、増幅されたサウンドは印象に残ることは間違いありません。 流れと音の改善を超えて、Dinan G8x M2\/M3\/M4吸気システムの外観は比類のないものです。一目見るだけで、純正エンジンベイに自然に溶け込みながら、それを十分にワンランク上のものにするようにシステムが配慮されていることが分かります。全体に存在する硬い角張ったエッジを活かして、Dinan吸気システムはこれらのキューを慎重に取り、真のOEM+ルックアンドフィールのために全体にわたって実行しています。 2x2ツイルカーボンファイバー織りが全体に使用されており、Dinanとして初めて光沢またはマットから選択でき、以前のものとさらに一線を画しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e吸気制限の低減によりターボ効率が向上し、改造ビルドでのパワーポテンシャルが向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより力強くアグレッシブなインダクションサウンドトラック。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eスロットルレスポンスの向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e流量増加: 標準システムより 12.4% 増加 (標準: 815 CFM、Dinan: 916 CFM @ 28\" H2O)。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e大容量のエアボックス（純正より26％大きい）とチューブ\/プレナム（純正より50％大きい）により、より多くの空気を利用できるようになりました。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e最適な流量のためにフィルター面積が11%増加（ストック：65平方インチ、ディナン：片側72平方インチ）。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e複数の仕上げオプション: 2x2 グロスまたはマットツイルカーボン (写真はグロスツイル) から選択可能。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eボルトオン取り付け。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default 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dir=\"auto\"\u003eこれまでで最もパワフルなBMW直列6気筒エンジンであるS58を搭載した最新バージョンのM3は、前モデルとは一線を画しています。モデル初となるAWDオプションを備えたM3は、長年にわたり典型的なブランドアイコンが維持してきた境界を打ち破ります。Dinanが改良したシグネチャーシャーシであるG8xの開発では、同様に基準を引き上げ、パックとの差別化を図る必要がありました。困難な作業でしたが、着手する機会を喜んで受け入れました。数か月にわたる包括的な設計と検証の後、その野心的な目標の1つであるDinan G8xカーボンファイバーコールドエアインテークの旅が終わりました。機能、サウンド、美しさが同等に備わったこのインテークは、見た目とサウンドだけでなく、その機能も備えています。吸気温度や圧力に悪影響を与えることなくエンジンへの空気流量が12％増加したDinan G8xシステムは、あらゆる面で優れています。消費のために妨げられることなくより多くの空気を取り込むことで、より効率的なターボ（同じパワーを生み出すための作業が少ない）が得られ、改造されたビルドではより大きなパワーのポテンシャルを発揮できます。デザインの中心であり、左右対称のエンジン ベイに対する私たちの強迫観念的な必要性から、標準設定で別々のドライバーとパッセンジャーの吸気ダクトを置き換える単一のプレナムが設けられています。2 つのトラックを 1 つの拡大された特徴的な共有経路に組み合わせることで、この狭いスペースで 50% 多く容積を確保できるほか、取り付けが簡単になり、全体的な外観も向上します。センター プレナムは拡大されたエアボックスにつながり、11% 大きいコットン エア フィルターを収容して優れた濾過性能を発揮し、流量を最大化します。フィルターへの空気供給は、純正グリルの吸気口と、各エアボックス リッド上部の追加の切り欠きから行われます。セミオープン デザインは、これらの追加の吸気口が温度や流量に悪影響を与えないことを確認するために徹底的に分析されました。しかし、セカンダリーエアボックスの通路は、吸気サウンドトラックが以前のプラスチックの牢獄の境界から脱出する道を開いており、誰もが恩恵を受けられます。急加速、急減速、または単にスプールしているときでも、増幅されたサウンドは印象に残ることは間違いありません。 流れと音の改善を超えて、Dinan G8x M2\/M3\/M4吸気システムの外観は比類のないものです。一目見るだけで、純正エンジンベイに自然に溶け込みながら、それを十分にワンランク上のものにするようにシステムが配慮されていることが分かります。全体に存在する硬い角張ったエッジを活かして、Dinan吸気システムはこれらのキューを慎重に取り、真のOEM+ルックアンドフィールのために全体にわたって実行しています。 2x2ツイルカーボンファイバー織りが全体に使用されており、Dinanとして初めて光沢またはマットから選択でき、以前のものとさらに一線を画しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e吸気制限の低減によりターボ効率が向上し、改造ビルドでのパワーポテンシャルが向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより力強くアグレッシブなインダクションサウンドトラック。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan 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dir=\"auto\"\u003eアンチロールバーは現代のサスペンションシステムに広く採用されている部品で、その名の通り、あらゆる状況で車体のロールを抑える役割を果たします。しかし、工場出荷時には、快適性を最大限に高めるために過度に柔らかく設計されていることが多く、ドライビングダイナミクスの向上を明示的に目的としているわけではありません。一方、Dinanがチューニングしたアンチロールバーは、対象となるBMWシャーシごとに特別に製造・チューニングされており、よりレスポンシブでキビキビとした乗り心地を提供します。車体のロールを抑えることで、BMWは純正よりも車高を高く保ち（十分な車体のロールは許容しつつ）、メカニカルグリップを向上させます。この改良により、ドライバーはコーナーリングのどの場面でもより安定感と自信に満ちた感覚を得られるため、ワインディングやサーキット走行愛好家にとって必須のアップグレードとなっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより大きく、より頑丈なバー。フロント - 25mm サイズ (標準 23.1mm に対して)、リア - 19mm サイズ (標準 18mm に対して)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eロールを抑えるために剛性を向上。フロント - 56% 剛性アップ、リア - 54～66% 剛性アップ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eリアバーは2穴調節式で、環境や快適性の好みに合わせて設定を微調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e重量を抑えながら最大限の強度を実現する管状（中空）構造の高張力合金鋼製。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eボディロールの低減。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより機械的なグリップ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e限界でより安定。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eポリウレタンブッシングとグリースが含まれています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default 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dir=\"auto\"\u003eアンチロールバーは現代のサスペンションシステムに広く採用されている部品で、その名の通り、あらゆる状況で車体のロールを抑える役割を果たします。しかし、工場出荷時には、快適性を最大限に高めるために過度に柔らかく設計されていることが多く、ドライビングダイナミクスの向上を明示的に目的としているわけではありません。一方、Dinanがチューニングしたアンチロールバーは、対象となるBMWシャーシごとに特別に製造・チューニングされており、よりレスポンシブでキビキビとした乗り心地を提供します。車体のロールを抑えることで、BMWは純正よりも車高を高く保ち（十分な車体のロールは許容しつつ）、メカニカルグリップを向上させます。この改良により、ドライバーはコーナーリングのどの場面でもより安定感と自信に満ちた感覚を得られるため、ワインディングやサーキット走行愛好家にとって必須のアップグレードとなっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより大きく、より頑丈なバー。フロント - 28mm サイズ（標準 23.5mm）、リア - 26mm サイズ（標準 21.9mm）\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eロールを抑えるために剛性を向上。フロント - 18% 剛性アップ、リア - 35～48% 剛性アップ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eリアバーは2穴調節式で、環境や快適性の好みに合わせて設定を微調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e重量を抑えながら最大限の強度を実現する管状（中空）構造の高張力合金鋼製。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eボディロールの低減。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより機械的なグリップ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e限界でより安定。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eポリウレタンブッシングとグリースが含まれています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47910928842966,"sku":"D120-0640","price":242000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/558588677aa7cbdaf19950c234006badcce4dd6d.jpg?v=1772772650"},{"product_id":"dinan-swaybar-set-g8x-xdrive","title":"Dinan スウェーバーセット BMW G8x xDRIVE","description":"\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eFront: 26mm - Rear: 26mm - Adjustable - G80\/G82\/G83\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eアンチロールバーは現代のサスペンションシステムに広く採用されている部品で、その名の通り、あらゆる状況で車体のロールを抑える役割を果たします。しかし、工場出荷時には、快適性を最大限に高めるために過度に柔らかく設計されていることが多く、ドライビングダイナミクスの向上を明示的に目的としているわけではありません。一方、Dinanがチューニングしたアンチロールバーは、対象となるBMWシャーシごとに特別に製造・チューニングされており、よりレスポンシブでキビキビとした乗り心地を提供します。車体のロールを抑えることで、BMWは純正よりも車高を高く保ち（十分な車体のロールは許容しつつ）、メカニカルグリップを向上させます。この改良により、ドライバーはコーナーリングのどの場面でもより安定感と自信に満ちた感覚を得られるため、ワインディングやサーキット走行愛好家にとって必須のアップグレードとなっています。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより大きく、より頑丈なバー。フロント - 26mm サイズ (標準 22.5mm に対して)、リア - 26mm サイズ (標準 21.9mm に対して)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eロールを抑えるために剛性を向上。フロント - 16% 剛性アップ、リア - 35～48% 剛性アップ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eリアバーは2穴調節式で、環境や快適性の好みに合わせて設定を微調整できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e重量を抑えながら最大限の強度を実現する管状（中空）構造の高張力合金鋼製。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eボディロールの低減。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eより機械的なグリップ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e限界でより安定。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eポリウレタンブッシングとグリースが含まれています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47910967050454,"sku":"D120-0645","price":242000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/ddb0c0f2bb3b3e23973a02deb25a79776087ab3a.jpg?v=1772774498"},{"product_id":"dinan-strut-brace-kit-g8x-m3-m4","title":"Dinan カーボンストラットタワーブレース BMW G8x M3\/M4","description":"\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eGloss Carbon Fiber - G80\/G82\/G83\/G87\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan G8x ストラットタワーブレースは、ハードコーナリング時のたわみを軽減することで、シャーシの剛性を高め、ハンドリングをシャープにします。コントロール性が向上すると、スポーティなドライビングがより簡単で楽しくなります。この軽量ブレースは、最大限の機能性を考慮して設計されており、OEM 2 ピース ストラットバー セットを 1 つのブレンド システムに完全に変更するリンク構造要素が含まれており、たわみに対する強度をさらに高めています。機能性を優先するのではなく、見た目もシンプルなスチール バーを超えて、印象的なカーボン ファイバー (マットまたはグロス) に高められています。アクセントは、非常に幾何学的で角度のある工場出荷時のエンジン ベイに自然に溶け込み、OEM+ の雰囲気を醸し出します。堂々としたカーボン ファイバー ブレースは、わずか数分で取り付けることができ、純正または Dinan の吸気システムと組み合わせて使用できます。このブレースは、調和のとれたバランスのとれた統一感のある外観を実現するために後者と特に組み合わせて設計されていますが、ブレースは単独でもほぼ同じくらい印象的な外観を引き出します。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eシャーシ剛性の向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eコーナリング時のフレックスが減少。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e軽量: 純正より 5.6 ポンド軽量 (Dinan CF: 2.8 ポンド vs OEM Steel: 8.4 ポンド)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2x2ツイルカーボンファイバーとアルミニウム製取り付けポイントを内蔵し、強度と見た目を向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e複数の仕上げオプション: 光沢仕上げまたはマットツイルカーボンから選択可能 (写真は光沢ツイル)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナンのコールドエアインテークとシームレスにフィットするように設計されており、美しく統一されたエンジンベイを実現。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e工場出荷時の取り付けハードウェアを使用したボルトオン取り付け。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47910981501142,"sku":"D180-0015","price":330000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/7f2b3788e2a69a81e555ba758a459a863b8f6eab.jpg?v=1772775693"},{"product_id":"dinan-strut-brace-kit-matte-g8x-m3-m4","title":"Dinan カーボンストラットタワーブレース (Matte) BMW G8x M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMatte Carbon Fiber - G80\/G82\/G83\/G87\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan G8x ストラットタワーブレースは、ハードコーナリング時のたわみを軽減することで、シャーシの剛性を高め、ハンドリングをシャープにします。コントロール性が向上すると、スポーティなドライビングがより簡単で楽しくなります。この軽量ブレースは、最大限の機能性を考慮して設計されており、OEM 2 ピース ストラットバー セットを 1 つのブレンド システムに完全に変更するリンク構造要素が含まれており、たわみに対する強度をさらに高めています。機能性を優先するのではなく、見た目もシンプルなスチール バーを超えて、印象的なカーボン ファイバー (マットまたはグロス) に高められています。アクセントは、非常に幾何学的で角度のある工場出荷時のエンジン ベイに自然に溶け込み、OEM+ の雰囲気を醸し出します。堂々としたカーボン ファイバー ブレースは、わずか数分で取り付けることができ、純正または Dinan の吸気システムと組み合わせて使用できます。このブレースは、調和のとれたバランスのとれた統一感のある外観を実現するために後者と特に組み合わせて設計されていますが、ブレースは単独でもほぼ同じくらい印象的な外観を引き出します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eシャーシ剛性の向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eコーナリング時のフレックスが減少。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e軽量: 純正より 5.6 ポンド軽量 (Dinan CF: 2.8 ポンド vs OEM Steel: 8.4 ポンド)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2x2ツイルカーボンファイバーとアルミニウム製取り付けポイントを内蔵し、強度と見た目を向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e複数の仕上げオプション: グロスまたはマットツイルカーボンから選択可能 (マットツイルを表示)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナンのコールドエアインテークとシームレスにフィットするように設計されており、美しく統一されたエンジンベイを実現。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e工場出荷時の取り付けハードウェアを使用したボルトオン取り付け。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47911050936534,"sku":"D180-0015-B","price":330000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/a39b06f99641878c90274cd5c70ec5d0d86e0cf2.jpg?v=1772777939"},{"product_id":"dinan-tension-strut-ball-joint-kit-g8x-xdriv","title":"Dinan テンションストラット ボールジョイントキット BMW G8x \u0026 xDRIV","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFront - G80\/G82\/G83\/G87\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e適切なドライバーのサスペンションのコンポーネントとして過小評価されているモノボール キット (今日の用語ではテンション ストラット ボール ジョイント キット) は、ロード フィーリングが求められていた時代の名残です。ドライバーは、BMW M のロード レースの伝統が要求するように、路面とつながっているという直感的な感覚を求めていました。Dinan はこれを受け入れ、何年もかけてその技術を習得し、適切なロード フィーリングへの欲求を満たすだけでなく、日常の運転にも耐えられるキットに仕上げました。純正サスペンションの特性は、黄金時代の系譜からより主流の理想へと傾きつつありますが、Dinan は、より M に情熱を傾ける BMW 体験を求める人のために、それらの誤りを正します。Dinan テンション ストラット ボール ジョイント キットは、スラスト アームのゴム製ブッシングを精密ボール ジョイントと機械加工されたアルミニウム製ハウジングに交換することで、体感できる応答性を提供します。純正のゴム製ブッシングに固有のたわみを排除することで応答性を向上させ、ブレーキ シミーも軽減します。市場で最も静かなベアリングは、実質的に無音なので、毎日安心してお使いいただけます。また、ゴムブーツで密封されているため、汚れや路面の汚れが入り込むのを防ぎ、早期摩耗を防ぎます。\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eステアリング応答性の向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eブレーキの振動を軽減。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e静かな動作を実現するナイロンライニングベアリング。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e機械加工されたアルミニウムハウジング。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eシールベアリング。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eRWDとxDriveの両方のモデルと互換性があります。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47911126728918,"sku":"D280-0030","price":110000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/14b5bb7cfaed6045f621dbf4377d6c1fcd1ce402.jpg?v=1772780131"},{"product_id":"dinan-high-flow-drop-in-replacement-air-filter-set-2021-2026-bmw-m2-m3-m4","title":"Dinan ハイフロー ドロップイン エアフィルターセット - 2021-2026 BMW M2\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eG80\/G82\/G83\/G87 (S58)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan ハイフロー ドロップイン交換用フィルターは、純正吸気システムを直接アップグレードするもので、瞬時に優れた流量を提供し、エンジンが最高のパフォーマンスと効率性を発揮できるようにします。純正紙フィルターは優れた機能を誇りますが、使用されている素材を考えると、パフォーマンス目標の達成が制限される場合があります。また、車両の寿命の間に何度も交換する必要があり、メンテナンス費用がかなりかかる場合があります。パフォーマンスの低下とメンテナンス費用の増加は決して理想的ではありませんが、フィルターの場合は効果的かつ経済的に解決できます。Dinan ハイフロー ドロップイン交換用フィルターは、4 層のコットン ガーゼで構成されており、純正メディアよりも優れた流量と少ない圧力降下を実現します。つまり、エンジンは同等、またはそれ以上のパワーを出すためにそれほど苦労する必要がなくなります。さらに、オイルを塗布したコットン メディアを使用しているため、Dinan フィルターは洗浄\/再利用が可能でありながら、優れた濾過性能を維持し、エンジンが常にクリーンな状態を保つことができます。最高のパフォーマンスを得るためにDinanの吸気システム全体をアップグレードしたいが、入手できない、不可能、あるいは予算内ではない場合は、Dinanのハイフロードロップイン交換フィルターが最適です。General D401-0047フィルター寸法：277mm x 244mm x 36mm (10.91インチ x 9.6インチ x 1.42インチ) (左)、263mm x 244mm x 36mm (10.35インチ x 9.6インチ x 1.42インチ) (右)。互換OEM部品番号：13718095805 \u0026amp; 13718095807\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e純正品よりも制限が少なく、流動性も優れているため、エンジンの性能と効率を最大限に高めることができます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e純正エアフィルターの直接交換。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e優れた濾過性能を実現する独自の高流動性オイルドコットンガーゼ素材の4層構造。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eエンジンの寿命中は洗浄して再利用できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eフィルター2個セット。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e簡単なインストール。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47911153926358,"sku":"D401-0047","price":30800.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/e7d7757dc4a645d6c41812ef4f8e95532517f8e6.jpg?v=1772781052"},{"product_id":"dinan-pcu-2021-2026-bmw-m2-m3-m4-2020-2026-bmw-x3m-x4m","title":"Dinan パワーコントロールユニット - 2021-2026 M2\/M3\/M4 \u0026 2020-2026 X3M\/X4M","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eF97\/F98\/G80\/G82\/G83\/G87 (S58)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e完全にゼロから開発された Dinan パワー コントロール ユニット (PCU) は、このカテゴリーで 10 年以上得られた教訓に基づいた、Dinan インライン チューニング モジュールの進化形です。PCU の核となる部分は前モデルと同様で、特定のセンサーと ECU の間にインストールされ、これらの信号を調整することで、純正プログラミングでは及ばないパフォーマンスの向上を実現します。しかし、PCU の特徴は、基本的なブースト センサーだけでなく、OBDII を含む追加の接続にも統合されていることです。その結果、パワーを増強する以上の多くの機能を備えた、より高性能なシステムが誕生しました。ログ記録、カスタマイズ可能なゲージ、コードの読み取り\/クリアなどによる車両の状態のライブ モニタリングが可能になり、初心者でも安心してシームレスなチューニングを体験できます。Dinan PCU は、iOS と Android の両方で利用可能な無料の Bluetooth アプリで制御され、デバイスが提供する強力な機能をすべて備えています。標準の状態に加えて 5 つの異なるパフォーマンス レベルがプリセットされているため、希望の出力を選択して、インストールしたら後は放っておくだけの、より多くのパワーを楽しむことも、指先で操作できるより高度な機能を利用することもできます。たとえば、ギアによるブーストのカスタマイズにより、低いギアでは必要に応じて電力供給を制限し、最適なトラクションと完璧な発進を確保できます。しかし、PCU が優れているのは、車両の全体的な状態に関する洞察を提供し、調整された車両が常に最高のポテンシャルで動作することを保証する、データの取得と監視です。安全性と信頼性は、何世代にもわたって Dinan ブランドの基礎となっており、Dinan PCU は工場出荷時の安全装置や排出ガス規制を妨げることなく、独自の安全装置も組み込んでいます。独自の内部保護機能をさらに一歩進めて、PCU は、安心して操作できることを検証するために、カスタマイズ可能なアプリ内ゲージを介して最大 20 の異なるエンジン パラメーターをリアルタイムで監視する機能をエンド ユーザーに提供します。これらのパラメータはアプリで記録・閲覧（またはCSVエクスポート）も可能で、必要に応じてさらに詳しく分析できます。Dinan PCUは、これまで以上にパワーと機能を強化し、信頼性とドライバビリティを向上させました。妥協のないパフォーマンスは健在です！\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eパワーアップ: アプリケーションに応じて、最大 +61-67 HP および +57-73 lb-ft TRQ (ホイール)、+70-76 HP および +61-77 lb-ft TRQ (クランク) の増加。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e無料のiOSまたはAndroid PCUアプリによるBluetooth接続と制御。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e複数のパワーレベルとストックから選択可能。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eポンプガス給油、91オクタンチューニング（レベル1〜3）、および93オクタンチューニング（レベル4〜5）を利用して最高のパフォーマンスを発揮するように設計。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e全回転数範囲にわたってパワーとトルクを向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eカスタマイズ可能なアプリ内ゲージ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eCAN\/OBDII 統合と付属の PCU アプリにより、最大 20 個（一度に最大 16 個）のパラメータをリアルタイムで記録できます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eログはPCUアプリで直接表示したり、CSVファイルとしてエクスポート\/メールで送信してより詳細な調査を行うこともできます。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e低速ギアでの不要なホイールスピンを減らすために、ギアごとのブーストをユーザーカスタマイズします。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e故障コードの読み取りとクリア、排出ガス規制への適合性チェック。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eすべての工場の安全対策を維持し、車載排出ガス制御と完璧に連携します。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e工場のアップデートの影響を受けない。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eプラグアンドプレイインストール。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eいつでもプラグを抜いて元の状態に戻したり、ユニットを転送したりできます (VIN はロックされていません)。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e設計、開発、製造はすべて米国で行われています。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47911387431126,"sku":"D440-0200","price":165000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/70d3609c07c5a31da4ea292e6cb273a488af462a.jpg?v=1772787318"},{"product_id":"dinan-スロットルブースター","title":"Dinan BMW スロットルブースター","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e2000年以降のBMW \/ 2002年以降のMINI \/ 2020年以降のトヨタGRスープラ\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eスロットルレスポンス\/感度の好みは人によって大きく異なります。他の人 (Dinan、BMW など) は、自社のソフトウェア製品に統合されているスロットルカーブが完璧だと考えているかもしれませんが、あなたは同じようには感じないかもしれません。妥協せず、自分で問題を解決し、Dinan スロットルブースターを使用して、個人のニーズと希望に合わせたカスタムスロットルカーブを設計してください。ワイヤレスコントロールスイッチ (またはアプリ) から簡単に調整できる 5 つのプリセットスロットルカーブを備えており、自分に最適なスロットルマッピングオプションをすばやく選択できます。ただし、それらが理想的でない場合は、関連する iOS\/Android アプリで自分で作成できる何千もの潜在的なカーブもあります。カスタマイズ可能なカーブを最大 3 つまでデバイスに直接保存でき、さまざまな状況に対応するスロットルオプションをすぐに利用できます。何よりも、Dinan スロットルブースターは数分でインストールでき、完全に元に戻すことができます。より豊かで楽しいドライビングエクスペリエンスが、これまでになく簡単に実現できます。 \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003ci\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eE38\/E39\/E46\/E53 適合:\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003c\/b\u003e\u003ci\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e取り付け前に考慮すべき重要な情報については、以下の「技術リソース」の注記を参照してください。\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003ci\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eAndroid\/iOS 用の関連モバイル アプリを備えたワイヤレス コントロール スイッチ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eユーザーが完全にカスタマイズ可能なスロットルカーブ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e純正品よりアクセルペダルのレスポンスが向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eデッドペダル感覚（加速遅れ）を軽減。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e標準車両または改造車両で動作。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e5つのプリセットスロットルカーブと3つのカスタマイズ可能なスロットルマップカーブ。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eスロットルハーネスに接続し、OBDIIポートを空けておく。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e素早く簡単なインストール。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv class=\"tech_icons fas fa-exclamation-triangle fa-2x\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003e 注：\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eBMW E38\/E39\/E46\/E53シャーシおよび第一世代MINIアクセルモジュールは、ペダルアセンブリにアダプタープレートを使用していますが、強い力を加えると破損しやすい場合があります。これらのアプリケーションへの取り付けは、細心の注意を払ってください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47914035642582,"sku":"D440-1700","price":77000.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/a07473956d143ad27d9ca0a4171041c4672ab26b.jpg?v=1772841996"},{"product_id":"dinan-gloss-carbon-fiber-engine-cover-2021-2026-bmw-m2-m3-m4","title":"Dinan カーボンエンジンカバー (Gloss) - 2021-2026 BMW M2\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGloss Carbon Fiber - G80\/G82\/G87\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan S58カーボンファイバーエンジンカバーで、G8xエンジンベイのビジュアルを新たな高みへと引き上げ、その強力なパフォーマンスに匹敵する性能を実現しましょう。G8x M2\/M3\/M4のエンジンベイの視覚的な凹凸は、最初のG82 M4の納入以来、Dinanが是正を目指してきた欠点でした。最も基本的なレベルでは、エンジンカバーをチャージクーラー全体に延長することで、より均一で対称的な外観を実現し、より完璧な美観を提供します。しかし、全体的なフットプリントを超えて、魅力的なディテールが満載されています。パワーハンプなど、純正エンジンカバーの多くの要素が再利用されている一方で、Dinan製品では、他の多くの機能が強化または完全に変更されています。シリンダー数のコールアウトの垂直方向の配置から、視覚的な魅力を高める反対の仕上げの使用まで、Dinan S58エンジンカバーは独自性において際立っています。さらに大きなステートメントをお求めですか？エンジンカバーとDinanインテークを組み合わせて、比類のない景観を演出しましょう。ボンネット下の視覚的なバランスをさらに高め、調和のとれたデザインで、他に類を見ない完璧なルックスを実現します（当社見解）。 \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e注：\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Mエンブレムとグロメットは、オリジナルのエンジンカバーから移植する必要があります。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2x2 光沢ツイルカーボンファイバーと、反対側のマットカーボンファイバーのアクセント。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eエンジンベイの外観を向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e工場出荷時のエンジンカバーの直接交換。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e簡単なインストール。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47914055434454,"sku":"D590-0005","price":203500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/8ec5db9bd80f8f863a8f6118a871e46d9f79d3a8.jpg?v=1772843247"},{"product_id":"dinan-matte-carbon-fiber-engine-cover-2021-2026-bmw-m2-m3-m4","title":"Dinan カーボンエンジンカバー (Matte) - 2021-2026 BMW M2\/M3\/M4","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMatte Carbon Fiber - G80\/G82\/G87\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan S58カーボンファイバーエンジンカバーで、G8xエンジンベイのビジュアルを新たな高みへと引き上げ、その強力なパフォーマンスに匹敵する性能を実現しましょう。G8x M2\/M3\/M4のエンジンベイの視覚的な凹凸は、最初のG82 M4の納入以来、Dinanが是正を目指してきた欠点でした。最も基本的なレベルでは、エンジンカバーをチャージクーラー全体に延長することで、より均一で対称的な外観を実現し、より完璧な美観を提供します。しかし、全体的なフットプリントを超えて、魅力的なディテールが満載されています。パワーハンプなど、純正エンジンカバーの多くの要素が再利用されている一方で、Dinan製品では、他の多くの機能が強化または完全に変更されています。シリンダー数のコールアウトの垂直方向の配置から、視覚的な魅力を高める反対の仕上げの使用まで、Dinan S58エンジンカバーは独自性において際立っています。さらに大きなステートメントをお求めですか？エンジンカバーとDinanインテークを組み合わせて、比類のない景観を演出しましょう。ボンネット下の視覚的なバランスをさらに高め、調和のとれたデザインで、他に類を見ない完璧なルックスを実現します（当社見解）。 \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e注：\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Mエンブレムとグロメットは、オリジナルのエンジンカバーから移植する必要があります。\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e2x2 マットツイルカーボンファイバーと、反対側の光沢カーボンファイバーのアクセント。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eエンジンベイの外観を向上。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e工場出荷時のエンジンカバーの直接交換。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e簡単なインストール。\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47914061005014,"sku":"D590-0005-B","price":203500.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/f3d9ca789130399018a7123d2163fdf51005b297.jpg?v=1772844690"},{"product_id":"dinan-iridium-spark-plug-12x26-5x14mm-flat-heat-range-9","title":"Dinan イリジウム スパークプラグ 12x26.5x14mm (FLAT) - ヒートレンジ 9","description":"\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003cspan\u003eB48\/B58\/S58\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinan イリジウム スパークプラグは、チューニングエンジンだけでなく、ノーマルエンジンにも最適なアップグレードです。当社のスパークプラグは、入手可能な中で最も強力な素材の 1 つであるイリジウムで作られています。融点の高い他の素材よりも長持ちし、低温で動作し、プレイグニッションに強く、強力なスパークを生成するために必要な電圧も低くなります。銅のコアを持つイリジウム電極は、他の素材よりも硬く強度が高く、熱を放散しやすく、標準プラグに見られる溶融、割れ、その他の制限からよりよく保護されています。Dinan スパークプラグは、高ブースト、高シリンダー圧力、高シリンダー温度、高出力状況に最適で、必要に応じて Dinan イグニッションコイルと組み合わせることができます。ただし、工場出荷時の熱範囲よりも低いプラグクーラーの恩恵を受けるチューニング車両や高出力車両だけでなく、チューニングされていない車両やノーマル車両にも適用できます。 D640-0001スパークプラグは、以下のエンジンに適合します：Gen 1 B48、Gen 1 \u0026amp; 2 B58エンジン、およびS58。互換OEM部品番号クロスリファレンス：12120040551、12122455258、12120046646、12125A4EF60\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e熱価9のスパークプラグ（類似品：ボッシュ3、ブリスク10、チャンピオン4、デンソー27、NGK9）\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e融点は銀より152%高く、銅より125%高く、プラチナより38%高い\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e銅やプラチナよりも強い\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e高性能\/チューニング車両と標準車両アプリケーションの両方に適しています\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e投影された絶縁体設計\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e必要な供給電圧が低い\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e標準プラグよりも低い動作温度\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eエタノールなどの難燃性燃料向けに最適化された電極設計\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e純正プラグよりもプレイグニッション耐性が優れています\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナンのイグニッションコイルに最適\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじの長さ: 26.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじ径：12mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e六角形: 14mm 六角形\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e端子タイプ: カップ\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eシートタイプ: フラット\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e取り付けトルク: 17 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e絶縁体材質：セラミック\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e供給ギャップ: 0.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOEM より 1 段階低温 (Gen 1 B48、Gen 1\/2 B58、および S58)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEU製\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47914062545110,"sku":"D640-0001","price":6600.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0765\/6007\/2918\/files\/9366217749cffb96956fd221f9f6e677794a70eb.jpg?v=1772845156"},{"product_id":"dinan-イリジウム-スパークプラグ-12x26-5x14mm-ヒートレンジ-9","title":"Dinan イリジウム スパークプラグ 12x26.5x14mm (HV) - ヒートレンジ 9","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eN20\/N54\/N55\/S55\/N63\/N63TU\/S63\/S63TU\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\n\u003cspan dir=\"auto\"\u003eDinanイリジウムスパークプラグは、チューニングエンジンはもちろん、場合によっては純正エンジンにも最適なアップグレードです。* 当社のスパークプラグは、最高強度を誇る素材の一つであるイリジウムを採用しています。高融点の他の素材よりも長寿命で、低温で動作し、プレイグニッション（早発火）を抑制し、さらに低い電圧で強力なスパークを発生させます。銅芯を持つイリジウム電極は、他の素材よりも硬く強度が高く、放熱性に優れ、標準プラグに見られるような溶融、割れ、その他の問題からより保護されています。Dinanスパークプラグは、高ブースト、高シリンダー圧、高シリンダー温度、高出力状況に最適で、必要に応じてDinanイグニッションコイルと組み合わせることで、より優れたパフォーマンスを発揮します。ただし、工場出荷時の熱範囲よりも低いプラグ冷却の恩恵を受ける可能性のある調整済み車両や高出力車両だけではなく、調整されていない \/ ストック車両にも適用できます。* D640-0002 スパークプラグは、次のエンジンに適用されます：N20、N54*、N55*、S55、N63\/N63TU、および S63\/S63TU \u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e*N54 および N55 互換性：\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e Dinan プラグは、N54（3 段階低温）と N55（2 段階低温）の両方でストックよりも数段階低温であり、調整済み、高ブースト、および\/またはアップグレードされたターボアプリケーションのみに推奨されます。これらの特定のアプリケーションでは、調整されていないストック車両には推奨され\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eません\u003c\/span\u003e\u003c\/b\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e。ストック N54\/N55 車両に取り付けると、プラグが自己洗浄温度に到達せず、燃焼堆積物を燃焼させることができず、汚れ、失火、およびプラグの寿命の短縮につながります。互換OEM部品番号クロスリファレンス: 12120039664、12120038896、12120038704\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"full_description\"\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e特徴：\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"productpage_list\"\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e熱価9のスパークプラグ（類似品：ボッシュ3、ブリスク10、チャンピオン4、デンソー27、NGK9）\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e融点は銀より152%高く、銅より125%高く、プラチナより38%高い\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e銅やプラチナよりも強い\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e高性能\/チューニング車両とほとんどの標準*車両アプリケーションの両方に適合します\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e投影された絶縁体設計\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e必要な供給電圧が低い\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e標準プラグよりも低い動作温度\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eエタノールなどの難燃性燃料向けに最適化された電極設計\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e純正プラグよりもプレイグニッション耐性が優れています\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eディナンのイグニッションコイルに最適\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじの長さ: 26.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eねじ径：12mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e六角形: 14mm 六角形\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e端子タイプ: ナット\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eシートタイプ: フラット\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e取り付けトルク: 17 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e絶縁体材質：セラミック\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003e供給ギャップ: 0.5mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOEM（N54）より3段階低温\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOEM（N55）より2段階低温\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eOEM（N20、S55、N63、S63）より1段階低温\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan dir=\"auto\"\u003eEU製\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"APR","offers":[{"title":"Default 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